Modeli | iCube250-560 |
DC Tarafı | |
Hücre Kapasitesi | 280 Ah |
Pil döngüleri | 6000 |
Akü Gerilim aralığı | 556V-672Vdc |
Maksimum giriş | 420A |
Pil kapasitesi | 560kWh |
Çıktı | |
Nominal çıkış gücü | 250kW |
Maksimum çıkış gücü | 275kW |
Çıkış Türü | 3P4L toprak (3W+N+PE) |
Nominal Gerilim | 400Vac |
Nominal Çıkış akımı | 361A |
Maksimum çıkış akımı | 397A |
İzolasyon yöntemi | Transformatörler |
Şebekeye bağlı çalışma | |
İzin verilen aralık | 400Vac (-20%~+15%) |
Şebeke frekansı | 50°5HZ/60°5HZ |
THDI | <%3 |
Güç faktörü | ~0,99(gecikme) ~ +0,99(ileri) |
Şebekeden bağımsız çalışma | |
Nominal Gerilim | 400V |
Voltaj aralığı | 400VAC=%10 |
Nominal Çıkış Frekansı | 50Hz/60Hz |
Dengesiz yük ile | 100% |
THDU | <3%(saf dirençli yük) |
Aşırı yükleme kapasitesi | %110 aşırı yük (10 dk) %120 aşırı yük (1 dk) |
Diğer parametreler | |
Tasarlanmış servis ömrü | 10 yıl veya 5000 döngü (%80) |
Soğutma yöntemi | Hava soğutma+akıllı klima |
Bağıl nem | <%90 RH, yoğuşmasız |
Koruma Sınıfı | IP54 |
Kiriş bağlantısı ve otomatik geçiş fonksiyonu kapalı | Donanımlı |
Şebekeden bağımsız geçiş süresi | <10ms |
İletişim arayüzü | RS485/4G/Ethernet |
Bulut platformu terminali | Destek |
Yangın söndürme sistemi | Standart konfigürasyon |
Havalandırma ve ısı dağıtma sistemi | Standart konfigürasyon |
Işık sistemi | Standart konfigürasyon |
Ortam Parametreleri | |
Çalışma Ortam Sıcaklığı | ~l5°C ~+50°C |
Çalışma Sıcaklığını Sınırla | ~20°c - +55°C |
Optimum Çalışma Sıcaklığı | 20°C ~ 30°C |
Geleneksel güç kaynakları: dizel jeneratörler
iCube serisiyle oyunun kurallarını değiştiren çözüm
- Yolcu/Malzeme Asansörleri -Kule Vinçler
- Kaynakçılar
- Desanderler
- Berberler
*Aralıklı yüke sahip ancak yüksek akım gereksinimi özelliğine sahip ekipmanlar için uygundur.
İnşaat sektörü, küresel enerji kaynaklı karbon emisyonlarına önemli bir katkıda bulunuyor ve inşaat süreçleri tek başına %11'den sorumlu.Bu sektörün karbondan arındırılması, karbon nötrlüğü açısından çok önemlidir.Pil enerji depolama sistemleri (BESS), dizel yakıtlı ekipmanlara sürdürülebilir bir alternatif sunarak emisyonları %85'e kadar azaltır.
Elektrikli Araçları Sınırlı Gücün Olduğu Sahalarda Hızla Şarj Edin
Elektrikli araçları (EV'ler) veya mobil makineleri doğrudan yerinde şarj edin.
● Elektrikli araçların daha geniş çapta benimsenmesini kolaylaştırın.
● İnşaat sahalarında kamyonlar ve filo araçları için hızlı şarjı etkinleştirin.
Şebeke Bağlantılarından Uzaktaki Santraller
Büyük mobil pilleri gece boyunca şarj edin ve elektrikli inşaatı desteklemek için gün içinde bunları tesise taşıyın.
● EV'lerin ve pille çalışan mobil makinelerin daha geniş çapta benimsenmesini teşvik edin.
● Kapsamlı kablolama malzemeleri ve kurulum ihtiyacını ortadan kaldırın.
● Tesisteki ekipmanı şarj etmek için jeneratör kullanmaktan kaçının.
Düşük Güçlü Projeler için Küçük Araç ve Ekipmanlara Güç Sağlayın (örn. Demiryolu Bakımı)
Gün boyunca elektrikli aletler için sahaya taşınabilecek tamamen mobil, küçük pilleri kullanın.
● Küçük dizel jeneratörlerin kullanımını ortadan kaldırın.
● Çevre açısından hassas alanlarda gürültüyü ve hava kirliliğini azaltın.
● Tünel gibi kapalı ortamlarda pilleri güvenli bir şekilde çalıştırın.